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  宁波舟山港方面表示,2019年宁波舟山港持续抓好生产协调和货源组织,积极拓展货源品种,铁矿石、煤炭、粮食、黄砂、汽车滚装等业务均实现稳健发展,其中年汽车滚装业务量首次超过25万辆。   为不断优化运输结构,宁波舟山港大力发展水水中转、海河联运等集装箱多式联运业务,尤其在海铁联运方面,2019年新促成了浙江湖州西、江苏常州等4条海铁联运线路班列化运作,形成了17条海铁联运班列及多条成组线路的海铁联运线网,业务辐射15个省(区、市)、50个地级市。 全年宁波舟山港海铁联运业务量首次超80万标准箱,成为继青岛港之后海铁联运全国第二大港。   同时,宁波舟山港顺应智慧化、绿色化、便利化的发展趋势,积极推动“智慧码头”、集装箱业务无纸化、岸电安装等项目建设。

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