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  新華社南寧1月17日電題:一趟“果蔬專列”背後的供給側改革  新華社記者向志強、胡正航  春節前,一趟滿載著沃柑、砂糖橘等水果的冷鏈專列從革命老區廣西百色啟程,直達北京大紅門車站。 “百色一號”果蔬專列已累計開行171列,從産品、服務等供給發力,在助農增收、促進農産品流通和老區農業轉型升級等方面産生了積極成效。   從破解“賣難”“買貴”到品牌化發展  一個月前,廣西田陽縣那坡鎮那馱村的香蕉種植基地全部完成收獲,200多萬斤香蕉通過“百色一號”運往北京市場。

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2019年11月25日,深圳與百色兩地政府共同推動的産業扶貧項目——深百農産品供應鏈項目正式啟動,項目將建立從生産、加工到集散、物流、銷售等全鏈條供應體係,“百色一號”將進一步深化與粵港澳大灣區的對接。

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  果天下是一家主要從事冷藏果塊及果漿生産的企業。

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  從“南菜北運”到“鏈接東盟”  2019年11月,滿載著東盟海鮮産品的冷鏈專列從廣西防城港前往四川達州,豐富西南地區老百姓的餐桌。

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  百色富農農業科技有限公司近年來與廣西百色一號農業發展有限公司共同建設芒果基地,産銷量連年翻倍增長。

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  何永晨表示,下一步公司將繼續發揮百色區位優勢,不斷強化跨境跨區域的冷鏈倉儲服務、冷鏈運輸服務、種養示范基地建設、農産品貿易等産業鏈業務,構建“起步百色、立足廣西、輻射全國、鏈接東盟”的“百色一號”農産品種植、加工、倉儲、流通體係。

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  2017年11月,借助中歐班列(南寧—河內)跨境集裝箱班列,“百色一號”開通了“南寧—河內”跨境農産品冷藏集裝箱班列並實現常態化運行,來自西北地區的蘋果、洋蔥等農産品得以快速進入東盟市場。 截至目前,這一跨境農産品冷藏班列已開行49趟,主要發運貨物包括蘋果、洋蔥、大蒜、服裝、五金等。   在中越邊境龍邦口岸的萬生隆國際商貿物流中心,中越兩國企業正謀劃合作打造現代化農産品深加工物流中心,利用“百色一號”專列和完善的高速公路網絡強化對中國—東盟大市場的輻射。

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“以前我們自己種,價格時好時壞,現在流轉土地規模化種植,我們再也不用擔心虧本了。

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這是“百色一號”在拓展線路、豐富産品方面的又一新進展。   百色是中國通往越南等東盟國家的重要通道,依托“百色一號”果蔬專列,當地通過加大配套設施建設力度、完善組織運營等強化中國—東盟農産品合作。

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